近日，刘兰剑教授在国际重要期刊《Technology in Society》上发表了题为“产业政策是否有效？-来自新能源汽车产业的实证经验”（“Is China’s industrial policy effective? An empirical study of the new energy vehicles industry”）的科研成果。
论文认为，新能源汽车是中国汽车产业赶超全球的重要契机，为此世界各国出台系列扶持政策，其政策有效性决定着新能源汽车产业发展的速度与质量。通过政策量化研究，运用数10年的数据进行研究的结果表明，产业政策对新能源汽车的销售量和专利数量有显著激励作用，但汽车产业实现“弯道超车”尚需时日。该研究致力于揭示产业政策的作用机理、评估政策绩效，为新能源汽车产业政策设计与出台提供科学依据，为进一步优化新能源汽车产业政策提出了建议。
《Technology in Society》是Elsevier公司出版的重要国际期刊，出版周期是季刊，同时被SSCI数据库和EI数据库收录，最新影响因子为2.414。该期刊在web of science社会科学类108期刊中排第20位，是SSCI一区期刊。
该研究成果的发表，将我校《社会科学总论》学科进入ESI全世界前1%又推进了一步。
